时间:2017-07-20资讯整理:金乌孕梦网点击:立即咨询试管问题
在汽车后部安装儿童座椅是保护儿童的必要措施,但是还有一些家长却不知道哪一款儿童安全座椅好。在购买的过程中需要关注安全座椅的多个性能,有时候购买不合格的安全座椅反而会给宝宝带来伤害。下面金乌孕梦网的小编为大家推荐一款小熊维尼儿童安全座椅,不仅外观吸引宝宝的注意力,而且质量也很好。完全符合安全以及新颖的特征。
安装方式:反向安装
9公斤以下的孩子一定要购买可反向安装的座椅,因为这个阶段的宝宝头重脖子软,后向乘坐能避免刹车时的强大冲力,保护宝宝脊骨。
1-4岁,9-18公斤的婴儿。
适用坐椅类型:幼儿专用安全坐椅,或可转换方向的婴幼儿两用型坐椅。1岁后的孩子就可正向使用安全座椅了,此时要注意确保孩子的头顶与安全座椅的顶部有一定的间隙。只有这样,当发生碰撞时孩子的头部才能得到最好的保护。
安装方式:反向或正向安装
4-8岁,18公斤以上的儿童。
适用坐椅类型:包覆型儿童安全坐椅
安装方式:正向安装
8-12岁,36公斤以下的儿童。
适用坐椅类型:儿童安全坐垫
安装方式:正向安装
儿童座椅原则上安装在后排,但是有些双座的车型只能装在副驾驶位置,这时候一定要记得关闭安全气囊,否则一旦安全气囊弹开,对于儿童就是致命的。并且大人抱着孩子坐在副驾驶的行为不可取,因为急刹车的一瞬间孩子会脱手,撞向前挡风玻璃。
小熊维尼儿童安全座椅是「感恩」和「迪士尼」的合作款儿童安全座椅,相信会收到很多妈妈的青睐,因为这款安全座椅的外形是憨态可掬的维尼小熊的形象,绝对会吸引孩子的眼球。这款适用的年龄是9个月-12岁(9kg-36kg)。
儿童安全座椅主体*1、“小熊维尼”的罩子*1、“小蜜蜂”配饰*1、接口配件*1,整体比较简单,不会给人很复杂的感觉,上手应该比较容易。
组合起来你就会发现它的“与众不同”,底座是可爱憨厚的维尼小熊造型,上方还有小蜜蜂的点缀,宛如在车内为宝宝打造了一个充满童趣的大森林,满满的自然气息。相信很多孩子会喜欢的。
高度72cm*深度44cm*宽度45cm,净重在12kg左右,属于适中的范围。
整体感觉比较精致,采用立体缝合,标识和小熊维尼的眼睛等局部是高精度刺绣。外观鲜艳亮丽,色彩上采用了蓝色跟黄色的对比色,非常抢眼。
“小熊维尼”头型的外罩除了外形可爱以外,还有比较贴心的功能,就是组合式空调被。采用的罩子+空调被的拉链设计,可拆洗。很多妈妈都会在车上给孩子准备条小毯子,防止车上过冷的空调冻着了孩子。而感恩的这个贴心设计,解决了粗心妈妈们的烦恼。
手摸上去的质感还是很不错的,比较舒适,软软的,采用全包、圆角的设计,不会出现“膈应”的感觉。椅身外套面料表面是阻燃透气混纺人造纤维,属于婴儿亲肤面料,无毒无公害,优点主要是阻燃、透气、吸汗、耐脏、柔软、防螨(面料通过SGS国际认证,GB18401-2010婴幼儿纺织品A类检测)。反面面料是环保弹力棉和高密度EPS抗冲击泡沫,舒适且具有缓冲作用。
“小熊维尼”外罩采用的是毛绒材质,空调被是丝绵材质。
座椅采用SIP侧翼设计,这种设计能够在座椅受到侧向撞击时,能有效吸能,保护儿童头部安全。
这款座椅的安全带佩戴方式采用了阶段式,年龄跨度从9个月-12岁,很实用。
第一阶段(9-18kg)安全带采用的是“5点式安全带”,设计借鉴了F1赛车的安全带,在突发情况下儿童前倾时两肩、腹部、臀部两边将有效缓解较大的冲击力。卡扣是来自瑞典原装进口品牌「雄霸Holmbergs」,这款卡扣有个功能“慎防宝宝意外解锁”,在发生碰撞后安全座椅的卡扣开启力度为40-80N,碰撞后成人可以快速取出孩子,而孩子无法自己打开,避免意外。
在第二阶段(8-36kg),可以使用车载的三点式绑定法,通过在座椅上卡入安全带的位置,把它调整到适合孩子的位置。
按住前端按钮可以调节肩带长度,很方便。
肩带是防滑防勒设计,背面采用的是无毒防滑胶(小细节很贴心),避免因为滑动而造成勒脖现象。头靠采用环形侧翼的设计,有效保护孩子的头部,还可以根据孩子的身高上下调节。
椅身外部的布套全部是可拆卸,连接处采用了搭扣和拉链的设计,拆卸和安装也相当的简易,方便妈妈平日打理。
这款座椅在吹塑骨架中嵌入了一般注塑座椅才会用到的钢骨架(HD钢),内置一体成型,完全没有焊接、铆接,从而能够加强座椅的抗形变性能。钢骨架比纯塑料强度要高很多,在发生车辆被压变形的时候,会有更好的支撑性,安全系数很高 。(大多数安全座椅很少会采用钢骨架的)
椅身采用的是原生HDPE工程塑壳体,HDPE属于高强度食用级材料,具有防冲撞、耐高温、耐高压等特点。整体材质是PP+HDPE+HD钢,优点是质量轻、强度大、可塑性好,在安全性方面有较好的吸收冲击的作用。
目前市面上通用的有ISOFIX和LATCH两种接口,我们手里这款是ISOFIX接口。ISOFIX接口采用的是硬连接,安装时需要把儿童安全座椅提供两个钢性接口卡进的汽车ISO接口,再连接上拉带(TOP TETHER)固定,与汽车形成一体,基本是瞬间完成安装,不管是刹车还是比较颠簸的公路孩子坐在上面都不会摇晃。
LATCH接口是靠三个挂钩固定的,分别钩住汽车的三个点就可以了,安装也十分方便,缺点是用软件连接,相对ISFIX接口来说有点晃动,小孩坐在上面没有ISO接口那么舒服。提醒一下,中国的标准(GB27887-2011)和3C认证不承认LATCH结构,要么是三点式安全带,要么ISOFIX+TOP TETHER或支撑腿,所以理论上中国市场上是不可以销售LATCH接口的。
伸缩式ISOFIX,总长48cm(伸缩部分17cm);抗翻上拉带,长度可以调节。
固定方式是黄金三点式,直接由ISOFIX接口及上拉带固定点连接,力学三点固定原则使座椅和车体牢牢锁定,相比于其他安全系数有很大的提升。
在安全方面这款儿童安全座椅也获得国家3C认证、欧盟ECE认证,应该是一款拥有不错安全性能的座椅。
值得一提的是此款安全座椅通过了“失效测试”,这是一个全新的概念。
通过失效测试的安全座椅即使在上拉带失效的情况下,依然能靠仅有的ISOFIX接口保护孩子的安全,失效测试这个概念于2015年1月首先添加至欧洲ECE认证标准,作为ISOFIX接口安全座椅动态测试标准之一。随即2016年5月20日,我国3C认证也将失效测试纳入评测规定范围, 并是整个检测体系中具有决定性的关键要素。无法通过失效测试的ISOFIX接口类安全座椅将无法获得3C证书。
而其中一体成型的钢骨架安全座椅在失效测试数据中表现最为良好。
首先将上拉带抽出,扣在汽车后座的一个卡扣上。
然后在安全座椅底部,滑出ISOFIX的滑块,并且对准车座上的ISOFIX插口,然后听到“咔嚓”一声,就说明两个部分已经彻底咬合,我们的安全座椅就安装好了。
最后看一下安装完成的效果图。还是占了不小的体积的。如果座椅安装在后座,那么基本上除了孩子,后座坐两个人还是可以的。
家长在安装安全座椅的过程中,一定要注意安装的顺利,一定不要安装错了哦。
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